内射无码专区久久亚洲,免费人成再在线观看视频

當(dāng)前位置：主頁(yè) > 新聞中心 > 駕駛模擬器研發(fā)背景

駕駛模擬器研發(fā)背景

更新時(shí)間：2020-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1679

　　駕駛模擬器是與電腦的顯示器連接在一起的，顯示器中顯現(xiàn)的場(chǎng)景跟我們?cè)趯?shí)際中開出是一樣的，場(chǎng)景中同樣會(huì)出現(xiàn)路障和其他的車輛，你必須通過(guò)自己開車的技術(shù)躲過(guò)這些路障，并且保護(hù)自身的安全，如果發(fā)生故障的話，汽車駕駛模擬器中的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提示，證明這次的駕駛失敗，知道你的技術(shù)熟練位置，不然，汽車駕駛模擬器會(huì)為你提供一致練習(xí)一項(xiàng)項(xiàng)目的目的。

　　駕駛模擬器研發(fā)背景

　?。ㄒ唬?huì)開車已變成當(dāng)前一種基本的生存技能，學(xué)習(xí)駕駛也由此成為一種普通消費(fèi)行為，是21世紀(jì)的一種新的生活方式。每年全國(guó)有超過(guò)千萬(wàn)人在學(xué)習(xí)駕駛，且每年人數(shù)還在遞增。主要經(jīng)濟(jì)大省廣東、江蘇、浙江、山東等學(xué)員數(shù)量超過(guò)40萬(wàn)人/年，北京、上海、廣州、重慶、深圳等大城市學(xué)員數(shù)量超過(guò)10人萬(wàn)/年，其中學(xué)習(xí)C牌駕駛比率超過(guò)90%。

　　（二）目前學(xué)習(xí)駕駛遇到的問(wèn)題主要是人多車少、上車練習(xí)時(shí)間不夠，學(xué)員熟練程度差，加上心理緊張，影響了學(xué)習(xí)效果和考試成績(jī)，當(dāng)前駕校駕駛考試一次性通過(guò)率不超過(guò)60%。

　　（三）很多新駕駛員由于不熟練不敢上路，或者部分有駕照者由于長(zhǎng)期沒(méi)有駕車而技藝生疏，由此馬路殺手日益增多，交通事故比比皆是。

　　（四）實(shí)踐證明，駕駛的核心就是熟練！駕駛模擬器就是方便學(xué)員隨時(shí)隨地進(jìn)行練習(xí)，盡快掌握熟練的駕車技術(shù)。

　　以上就是駕駛模擬器的相關(guān)介紹了，感謝您的觀看與支持，后期我們將繼續(xù)為您整理更多精彩內(nèi)容，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們的站更新吧。

上一篇：動(dòng)作捕捉系統(tǒng)的安全操作規(guī)程

下一篇：駕駛模擬器的用途及前景介紹

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷: 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

超碰caoporen国产精品_老太奶性BBWBBWBBW_美女高潮喷水13分钟全程露脸_亚洲欧美中文字幕日韩一区二区_久久久精品妇女99_free性玩弄少妇hd