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2021
4.21

如何選擇實用的動作捕捉系統(tǒng)

動作捕捉系統(tǒng)可以捕捉非常精細而復(fù)雜的動作，更大范圍地捕捉可以捕捉的跟蹤器數(shù)目，能夠在同一區(qū)域內(nèi)捕捉多個演員的運動數(shù)據(jù)。同時能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)24小時不間斷的動作捕捉任務(wù)。不僅可以進行全身的動作捕捉而且還可以進行面部動作捕捉?？梢苑浅］p易地識別出運動軌跡中的跟蹤器。如何選擇實用的動作捕捉系統(tǒng)：1、首先選擇動作捕捉系統(tǒng)先要看這個系統(tǒng)的種類形式，那種系統(tǒng)才適合自己公司單位等使用，一般來說，動作捕捉系統(tǒng)有幾種分類，比如電磁式，慣性式，光學(xué)式，聲學(xué)式，機械式等，接下來大概介紹下主要幾種系統(tǒng)的...
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2021
3.24

多導(dǎo)生理儀的軟件功能

多導(dǎo)生理儀通過多個雙通道無線發(fā)射接收器進行生理信號采集，然后將信號送入MP150數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)進行分析處理。該系統(tǒng)可以記錄高質(zhì)量的生理數(shù)據(jù)，同時允許被試可以在10米測量范圍內(nèi)的環(huán)境中自由活動?？蓽蚀_記錄和計算分析被試的生理指標，在一定程度上反映大腦處理信號的過程和方式，因此可應(yīng)用于生理心理學(xué)、認知心理學(xué)和人因工程等領(lǐng)域的研究。多導(dǎo)生理儀的軟件功能：在線或離線數(shù)字濾波功能可對原始信號進行抗干擾處理?？稍诜糯笃魃线x擇增益。采樣率可以自由設(shè)定，可以達到400000點/秒。三種顯示...
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2021
1.14

動作捕捉系統(tǒng)的種類介紹

不同的動作捕捉系統(tǒng)依照的原理不同，系統(tǒng)組成也不盡相同?？傮w來講，動作捕捉系統(tǒng)通常由硬件和軟件兩大部分構(gòu)成。硬件一般包含信號發(fā)射與接收傳感器、信號傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備等;軟件一般包含系統(tǒng)設(shè)置、空間定位定標、運動捕捉以及數(shù)據(jù)處理等功能模塊。信號發(fā)射傳感器通常位于運動物體的關(guān)鍵部位，例如人體的關(guān)節(jié)處,持續(xù)發(fā)出的信號由定位傳感器接收后，通過傳輸設(shè)備進入數(shù)據(jù)處理工作站，在軟件中進行運動解算得到連貫的三維運動數(shù)據(jù)，包括運動目標的三維空間坐標.人體關(guān)節(jié)的6自由度運動參數(shù)等，并生成三維骨...
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2020
12.22

駕駛模擬器滿足從初級到專業(yè)水平駕駛體驗

預(yù)測在未來十年里學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T將以每年30%的增長率持續(xù)增長，總學(xué)員人數(shù)可達2億人左右，中國駕駛學(xué)習(xí)方式將從手把手教學(xué)模式轉(zhuǎn)為以汽車駕駛模擬器操作為主的學(xué)習(xí)模式，汽車駕駛模擬器將覆蓋中國90%以上的駕駛培訓(xùn)市場。近日有關(guān)專家統(tǒng)計報告指出，我國每年學(xué)車人員總數(shù)正以每年30%的增長率不斷增長，而且這一增長比率將繼續(xù)保持十年以上，隨之而來的國內(nèi)大部分駕校將面臨新一輪轉(zhuǎn)型，未來90%以上的駕駛培訓(xùn)課程將在汽車駕駛模擬器上進行。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表示，近些年全國多個地區(qū)均出現(xiàn)了駕校培訓(xùn)學(xué)員過多，無...
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2020
11.23

駕駛模擬器不再局限于模擬駕駛

駕駛模擬器是有效的培訓(xùn)工具，不僅可以提高駕駛員的水平，還可以減少各種費用。由于使用了計算機、各種實車控件和儀器，逼真地模擬了駕駛環(huán)境和駕駛艙環(huán)境，使學(xué)員能有真實的駕駛感受。顯然，駕駛模擬器具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟、不受時間、氣候和場地限制、訓(xùn)練效率高、訓(xùn)練周期短的優(yōu)點。它廣泛應(yīng)用于車輛駕駛培訓(xùn)，非常適合中國的國情，具有重大的社會和經(jīng)濟意義。一、單屏雙座駕駛模擬器概述：駕駛模擬器駕駛艙采用實車操縱部件ABS工程塑料外殼。該系統(tǒng)采用了目前新的科技成果，模擬器在操作感、儀表顯示、聽覺和...
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2020
11.18

駕駛模擬器零部件的完美設(shè)計

駕駛模擬器設(shè)備由模擬駕駛艙、視景模擬駕駛軟件、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、三自由度平臺系統(tǒng)、斯圖爾特機構(gòu)三自由度運動平臺、計算機控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定底座上，上平臺為支撐平臺。計算機控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程，實現(xiàn)移動平臺三個自由度的運動。模擬駕駛艙：駕駛艙采用ABS工程塑料外殼一步注塑成型，堅固耐用，yong不變形；外觀簡潔大方，時尚美觀。五個操作部件和儀表盤用實車配置，轉(zhuǎn)向機構(gòu)用實車方向機總成構(gòu)造，自動向?qū)嵻嚮剞D(zhuǎn)方向返回；齒輪蓋采用桑塔納實車中央通道，具...
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2020
10.21

駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備

駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進行單機訓(xùn)練。駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備，作用如下：...
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2020
9.22

面部表情分析系統(tǒng)是一款測量和分析面部表情的軟件

面部表情分析系統(tǒng)是一款專業(yè)用于測量和分析面部表情的軟件，應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛，如心理學(xué)研究、游戲研究、消費者行為研究、感官測試研究、測謊研究等。面部表情分析系統(tǒng)檢測到的面部表情能夠被其他應(yīng)用程序?qū)崟r訪問，這一功能使得該系統(tǒng)在情緒計算和適宜的人機界面設(shè)計方面成為的研究工具。換句話說，它允許其他軟件程序瞬間同步響應(yīng)使用者的情緒狀態(tài)。研究領(lǐng)域心理學(xué)：在恐懼研究中人們對特定的刺激如何反應(yīng)？使用面部表情分析系統(tǒng)去分析這些傳統(tǒng)刺激-反應(yīng)實驗中的情緒表達，了解人們的反應(yīng)：驚訝，生氣，喜悅等等。...
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